Newyddion

Newyddion

Mae cyfran y farchnad fyd-eang o feiciau tair olwyn trydan wedi cynyddu, ac mae'r beiciau tair olwyn trydan cargo yn trawsnewid yn raddol i drydaneiddio

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cyfran y farchnad fyd-eang o feiciau tair olwyn trydan wedi bod yn cynyddu.Mae'r farchnad beiciau tair olwyn trydan wedi'i rhannu'n feiciau tair olwyn trydan teithwyr abeiciau tair olwyn cargo trydan.Yng ngwledydd De-ddwyrain Asia fel Indonesia a Gwlad Thai, mae'r llywodraeth wedi dechrau cyflwyno cyfres o gymhellion i hyrwyddo trawsnewid beiciau tair olwyn cludo nwyddau lleol i gerbydau trydan.

Yn ôl Market Statsville Group (MSG), disgwylir i faint y farchnad beic tair olwyn trydan byd-eang dyfu o USD 3,117.9 miliwn yn 2021 i USD 12,228.9 miliwn erbyn 2030 ar CAGR o 16.4% rhwng 2022 a 2030. Mae treiciau trydan yn darparu mwy o sefydlogrwydd a chyfleustra na beiciau modur rheolaidd, gan yrru'r diwydiant trike trydan ledled y byd.Oherwydd y galw cynyddol am geir ynni-effeithlon a gwyrdd ledled y byd, bydd y farchnad trike trydan yn codi'n sylweddol.Roedd esblygiad technoleg a chyflwyniad cerbydau trydan perfformiad uchel yn galluogi teithwyr i fwynhau taith car a beic modur mewn un cerbyd.Mae'n well gan gymudwyr lleol mewn rhanbarthau datblygedig fel Gorllewin Ewrop a Gogledd America y beic tair olwyn pŵer isel na dulliau eraill o deithio.

Yn ogystal, yn 2021, y teithiwrbeic tair olwyn trydansegment oedd yn cyfrif am y gyfran fwyaf o'r farchnad yn y farchnad feic tair olwyn trydan neu e-trikes byd-eang.Gellir priodoli'r fantais hon i'r cynnydd mawr yn y boblogaeth, yn enwedig mewn gwledydd sy'n datblygu, lle mae mwy o bobl dosbarth canol, sy'n well ganddynt drafnidiaeth gyhoeddus na cherbydau preifat fel offer cymudo dyddiol.Yn ogystal, wrth i'r galw am y cysylltiad milltir olaf gynyddu, mae beiciau tair olwyn trydan mwy ecogyfeillgar a chost-effeithiol na thacsis a thacsis yn dod yn fwyfwy poblogaidd.


Amser post: Rhagfyr-13-2022