Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r cysyniad o ddatblygiad gwyrdd a charbon isel a bywyd iach wedi'i wreiddio'n ddwfn yng nghalonnau'r bobl, ac mae'r galw am gysylltiadau sy'n symud yn araf wedi cynyddu.Fel rôl newydd mewn trafnidiaeth,beiciau trydanwedi dod yn arf cludo personol anhepgor ym mywyd beunyddiol pobl.
Nid oes unrhyw segment o feiciau yn tyfu'n gyflymach na beiciau trydan. Neidiodd gwerthiannau beiciau trydan gan 240 y cant anhygoel dros gyfnod o 12 mis ym mis Medi 2021, o'i gymharu â dwy flynedd ynghynt, yn ôl y cwmni ymchwil marchnad NPD Group.Mae'n ddiwydiant bron i $27 biliwn o'r llynedd, ac nid oes unrhyw arwydd o arafu.
E-beiciaui ddechrau yn rhannu i'r un categorïau â beiciau confensiynol: mynydd a ffordd, ynghyd â chilfachau fel trefol, hybrid, cruiser, cargo a beiciau plygu.Bu ffrwydrad mewn dyluniadau e-feic, gan eu rhyddhau o rai o'r cyfyngiadau beic safonol megis pwysau a geriad.
Gydag e-feiciau yn ennill cyfran o'r farchnad fyd-eang, mae rhai'n poeni y bydd beiciau safonol yn dod yn rhatach.Ond peidiwch ag ofni:Nid yw e-feiciau yma i'n hysbeilio o'n ffordd o fyw sy'n cael ei bweru gan bobl.Mewn gwirionedd, efallai y byddant yn ei wella - yn enwedig wrth i arferion teithio a chymudo newid yn dilyn y pandemig coronafirws a shifft cymudo i'r gwaith.
Yr allwedd i deithio trefol yn y dyfodol yw teithio tri dimensiwn.Mae beiciau trydan yn ffordd fwy effeithlon o deithio sy'n lleihau allyriadau ac yn costio llai, a byddant yn bendant yn cael eu datblygu'n egnïol o dan y rhagosodiad o sicrhau diogelwch.
- Pâr o: Galw cynyddol am gerbydau dwy olwyn yn fyd-eang gyda chynhyrchwyr wedi'u crynhoi yn Affrica ac Asia
- Nesaf: Mae cyfran y farchnad fyd-eang o feiciau tair olwyn trydan wedi cynyddu, ac mae'r beiciau tair olwyn trydan cargo yn trawsnewid yn raddol i drydaneiddio
Amser post: Rhag-08-2022
